午。慢步，在深水埗。
它，龍蛇混雜？
對我，它，臥虎藏龍。
它，人多樓窄？
對我，它，是一種溫度，在人與人之間適當的距離偶而無可避免的接觸。
雨過。
天晴。
藍天。
相同冷的氣溫，一樣輕鬆的心情，今天，有些遠的路線，沒有特別的早起。
邁步。
先來碗雙皮燉奶。
這一碗港幣25呀，每一次吃，每一次心想，
是隨著一起成長的關係吧，香港，從小，通過文字、電影、電視、音樂而熟悉著。
所以，到了可以出走世界的時候，它，成了首選的幾個城市之一。
也同時，在走不完的世界裡，它，卻步入了4次的相會。
今天，A21公車一路機場朝著市區去。
天氣，陰雨。心情，似探訪老朋友般，想著，這幾天，該如何的相聚。
住宿，在一棟紅樓裡。
喜歡這樣和在地人一起生活的環境。
一走出大廈，就是來往的人群。
微雨裡，明亮的燈光。
這個城市，不夜。
香港古廟很多，尤其是天后廟，或許是因爲香港靠海的關係吧。
而我又愛探訪古廟，因爲那是靠近歷史的接觸。所以無論走到哪，只要地圖上標榜著“古廟”兩個字，我就盡量不錯過。
剛踏足香港的第一天，在一路沿著電氣道走向銅鑼灣的路上，就因爲天后廟道旁指向天后廟的路牌，而邂逅了相信有二百年歷史以上，香港法定古蹟之一的銅鑼灣天后廟。
如其它的天后廟，它的規模不大，處在天后廟道旁和眾多大廈之中。
廟的入口處是個小公園，通向古廟也通向民宿大廈。小公園設計的很優雅，讓人感覺一走進去，繁忙就已被鎖在入口外。
沿著梯級走向上，眼前的它，沒有熱烈的香火，沒有人來人往的祭拜，默默的散發著寧靜的安詳。
傳説它的由來是始于很多年前被村民發現的紅香爐，當地鄉民和漁民認為是天后娘娘顯靈，就在發現紅香爐的岸邊建了天后廟，用這個香爐來上香奉祀。
但在廟正門前卻有三個紅香爐，兩個方形，中間一個圓形。到底是哪個才是當年被發現的紅香爐呢？我想應該是獨一的圓形紅香爐吧。
你說呢？
不知道為什麽，對香港，我有著很特別的喜愛。所以在多年的旅行經歷中，香港是我到訪最多次的地方。而每次在香港行走時，最常使用的交通工具就是幾乎天天都離不開的地鐵了。
但是這一次，因在書局無意中買了香港旅遊發展局出版的「叮叮」香港電車地圖，對香港電車有了一定的認識。也因多了一層了解，而決定依書來個叮叮之旅，從筲箕灣一路叮到上環去，好感受一下直1904來，不知已走了多遠歷史，全球現存唯一全數採用雙層電車的香港電車軌跡。
第一站，從炮台山出發，搭上了向西而行的上環電車。
坐在二樓車頭向前方的座位，居高臨下，有不錯的視野，可以無禁忌的欣賞五光十色的招牌大街和形形色色的建築物，看著總是匆忙行走的群眾車輛和電車與電車互相交會的情景。
而電車的行走是緩慢的。走走停停的，緩緩的向前邁進，和香港慣有的速度步伐有著很大的不同。
但也因爲這悠閒的速度，允許了乘客靜靜的欣賞香港的街景，聽到香港生活的氣息，聞到香港的美味，感受香港特有的氛圍。
坐在電車上的我，就這樣，望著窗外轉換的景色，在叮叮聲中，默默的跟著電車的步伐看香港。在快與慢之中，尋得出奇的平靜。
如果你到香港，有時間，不妨試一試。
在大約攝氏十三度的藍天下，步出了房門。
沒有目標的，一路沿著電氣道往西走，尋找著一碗道地的魚蛋粉。
記憶裏，彈牙爽口又魚鮮味十足是香港魚蛋留給我的印象。再配上鮮美清淡的魚骨湯底，是令人回味無窮的美食。
但不知為什麽，一路走著，街上寫著賣魚蛋粉的餐廳很多，卻無法引起我的食欲走進去。不是因爲不餓，也不是因爲太多而不知如何選擇，是因為已聞不到了當年引人的香味。
還記得六年前，無論走到那，只要隨著香味的方向走去，必會吃到一碗好吃的魚蛋粉。如今，不知為什麽，魚蛋粉的樣子依舊，但香味已不復從前了。
最後，決定怎麽樣都要試它一試，就選了一間感覺不錯的坐下，點了一碗墨魚蛋粉和一碗魚蛋魚餅綜合。
在等食物的時候，聼餐廳裏面其它顧客的談話，知道餐廳是老字號了，想想應該可以對它的食物有信心吧，何況餐廳服務生的態度也依然如前的有“性格”。:-)
可惜，事與願違，食物不似從前般的有“性格”了。眼前的墨魚蛋，份量很大，但味平凡也墨魚味不足。魚蛋咬起來略硬，魚餅略咸，都不夠魚鮮味。粉和湯底也得靠餐廳特別的辣椒油來提味才比較可口。吃完，感覺到的是失望而不是飽足感。
後來，在其它餐廳或大排擋也試了魚蛋粉或魚蛋，卻仍吃不囘記憶中那味道和口感。
難道，食物的命運始終逃不了時間的洗滌？舊有的味道終會隨著時間而慢慢逝去？
住在香港是貴的。 這次能以大約馬幣兩百一天租到一間乾淨光亮，有窗，电视，洗手間，書桌，還有小小的廚房附加冰箱微波爐熱水器的客棧房間，對我來説是件很滿意的事。而房間亮麗舒服的用色更是加分。
又因爲它是獨立處在民宿大廈裏，是一間居室，進出我們的房間都只是我們自己，上下樓時還會踫到道地的香港市民，早上看他們拉著菜籃去市場，晚上和他們一起外歸，所以住起來，不像是住在客棧，反而很有家的感覺。 :-)
而且出入還有保安，讓人感覺安全，地點又很方便，地鐵站和電車站就在互近，附近又有大小食肆，有的開得早，有的開到很晚，所以任何時候都不怕找不到吃的或是喝的。市場也在鄰街，想要自己烹煮一餐，不是難事。
如果要說弊病，應該只是那窄得可以的門口吧。我這麽瘦，背著背包進入都已滿，身材有一定份量的人要進入必會有一些費力了。但這不是這客棧的特徵，因爲在香港，很多地方都是狹窄的，因爲它的寸土是金吧。
下次到香港，必會再住在同一間客棧了。
星期一囘來後，就開始整理這一趟香港之旅所拍的照片。
一千多張的照片，卻仍感覺無法完全把自己這七天多來所走過看過的香港完全記錄下來。
在照片與照片之間，總會發覺自己竟漏了這，忘了那的。
如漏了拍那二樓賣著好吃又便宜的家常菜的街市外觀。
忘了拍那在寒風中觀賞幻彩詠香江的人群們的表情。
遺憾因買到最後一個菊花糕而快樂著，就一時忘了拍送我們另一個菊花糕的婆婆的笑臉。。。
然後，就開始感到可惜了。畢竟錯過的，就算是舊地重返，也不會再重復當時的情景了。
再然後，就是告訴自己，下一趟旅行，不要再漏了錯過了。得盡所能得攝下旅途的豐富，雖然也清楚的知道，攝影是無法完全記錄整個旅程的。
而這過程，就這樣總是周而復始的重復著，在每一趟旅行以後，是旅行的樂趣之一，引領著我，期待著下一個出發。
到過的地方，因時間的洗刷，印象會越來越模糊。而拍照，就是為了能夠為一趟旅程記錄下曾經的畫面。
打開了相簿，六年多前的香港，通過拍攝的照片，影像開始又再慢慢浮現。
記起了去黃大仙廟時剛下過雨，但仍是人山人海。
玉市場那多得讓人眼花繚亂的石玉，卻沒有買的衝動，只因爲不知如何選擇。
走了太累想塔的士去九龍寨城，老實的的士先生卻告訴我們走路來得近和划算。
問路口的阿姨到車公廟還有多遠，聽到阿姨說不遠不遠，只要十分鐘就到後我們傻了眼，因爲對我們來説，十分鐘和“不遠”可是大差別。
在林村努力丟著橙上許願樹時完全不知它就快要負荷不了。
坐渡輪到南Y島，最大目的是看一看那出現在TVB戲劇裏的場景，想象俊朗的林峰當時輕澀的樣子。。。
這些畫面，在六年後，多少已有了變化，但對我而言，卻始終是曾經的真實。
香港離島，一直是我愛到的地方。因離島遠離煩囂的市區，較少受到都市化的影響，所以仍舊保留早期的純樸風貌。
而大澳，是這次鎖定的目標。不為什麽，只因爲它是個充滿水鄉風情的漁村。
喜歡漁村，因爲喜歡它的風貌獨特和純樸的民生。歷史的痕跡，更是為它添上淳厚的風情。而大澳漁村滲透著濃厚的漁村氣息，是通過電視和照片就可以感受到的。可惜，以繩纜運作逾80年歷史的「橫水渡」已被鋼製的步行橋──橫水橋取代。而2007年的一場大火，更摧毀了大澳90多間棚屋。所以，在進化和天災未將舊貌侵蝕過多前去，是勢在必行的。
也想去的朋友，大澳位於大嶼山西部。如果要坐渡輪，可以於中環碼頭乘渡輪到梅窩，再轉乘巴士前往大澳。也可以塔地鐵東涌線，在東涌站下車，再轉乘巴士前往大澳，車程大約是一個小時。
P.S.照片取至Internet
因月尾的旅行，而再次打開了2003年香港之旅的相簿。
有人問我，為什麽12月去香港，是shopping好時機嗎？當我回答說我去旅行，不是為了購物而是體驗鄉土民情後，大部分的人都會一臉問號的說香港除了購物，還有什麽？
是的，香港除了購物，還有很多。
就如長洲離島，六年前我在那住了一晚。白天看人們如何過一天的生活，欣賞它的景色建築物，感受著它的漁村氣氛。旁晚吃著海鮮看日落，晚上看長洲人和旅客在海邊提燈籠玩燈火嬉戲（因爲那時恰逢中秋節）。一天，過得充實和悠閒。
如果你對長洲也有興趣，和你分享一些長洲的信息。長洲是在香港西南方海面上的一個小島。狀如啞鈴，中間的部分細細長長的，從東面走到西面，只需要五分鐘時間，所以香港人都叫它長洲。
到長洲可以到中環港外線碼頭坐渡輪，航程大約是一個小時左右。因爲島上沒有車，所以讓人感覺空氣格外清新。建議到長洲最好可以過夜而不是一日游，因爲這樣才可以悠閒的感受到長洲白天和黑夜的全面。
相信我，香港真的不是只有購物。
這次會住在Yesinn Hostel （悅思客棧）。它坐落在港島北角，炮台山地鐵站附近，五洲大廈裏，是電車也可到達的地點。這一部分的香港，是我前倆次到訪都沒有去過的地區，也是這次選擇它的原因之一。
通過網頁對它的了解，它是間設計簡約但有個性，顔色應用搶眼鮮豔的客棧，和之前在曼谷住的Take A Nap略相似。提供的服務和設施蠻充足的，在網上得到的評語也算高（如果你是着重乾淨和方便而不是交流的旅客）。
房租方面适中-雙人套房價格範圍是在HK159-229/人之間。當然如果和重慶大廈裏的客棧相比，它的價錢是偏高的，但相對的，五洲大廈是比重慶大廈看上去乾淨了許多。如果你對它也有興趣，可參觀它的網頁http://www.yesinn.com/。
P.S.照片取至Internet
亞洲 (13)
